A mediados de febrero, Toledo verá la implementación de la nueva zona magenta, tras la aprobación de la modificación de la Ordenanza de Movilidad. Esta iniciativa, destinada a optimizar el estacionamiento en áreas congestionadas, surgió tras superar contratiempos relacionados con el clima y la integración de un sistema informático clave para su funcionamiento.
El concejal de Movilidad, Transportes, Interior y Personal, Iñaki Jiménez, subrayó el objetivo principal de esta medida: aliviar la congestión en lugares críticos como Safont y las cercanías del Hospital Universitario de Toledo, además de incentivar el uso del transporte público. La propuesta, diseñada para ser gratuita para los residentes empadronados, surge como respuesta a una creciente demanda de espacios de aparcamiento en estas zonas céntricas.
Jiménez expresó su confianza en que, para mediados de febrero, el sistema estará totalmente operativo, permitiendo el inicio de la nueva área de estacionamiento en Safont. Este espacio contará con 610 plazas y se extenderá sobre 10.000 metros cuadrados en Santa María de Benquerencia. El edil destacó que dichas plazas estarán equipadas con vigilancia constante para asegurar la seguridad de los usuarios. Para aquellos que no residan en la zona, el aparcamiento tendrá un costo de 0,40 céntimos por hora, pudiendo alcanzar un máximo de 9,20 euros diarios.
Por otra parte, Jiménez señaló la consideración del Ayuntamiento de introducir un abono de aparcamiento destinado a los trabajadores que se desplazan diariamente a la capital regional. Esta posible medida, aún en evaluación, pretende ser un recurso adicional para mejorar la movilidad en Toledo, facilitando el acceso y desplazamiento dentro de la ciudad tanto para residentes como para visitantes.
