El presidente de Alstom en España y Portugal, Leopoldo Maestu, ha enfatizado la fiabilidad de los trenes fabricados por la empresa para Ouigo, destacando su buen rendimiento durante más de cuatro años en el país. Durante una rueda de prensa en la que se presentaron los resultados de la compañía en la península ibérica, Maestu recordó que estos trenes ya habían operado siete años en Francia antes de su llegada a España.
Estas declaraciones respondieron a los comentarios de la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, quien señaló que los trenes de Ouigo «se paran fácilmente» tras un incidente reciente en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Un reporte de Adif señaló que la parada de un tren en Toledo provocó que otros trenes se detuvieran, causando una sobrecarga en el sistema eléctrico debido al alto consumo de electricidad en un tramo corto de vías.
Maestu subrayó que hay hasta 500 trenes de este modelo en funcionamiento, aunque solo 16 están operados por Ouigo en España. Destacó que este número incrementa las exigencias sobre la fiabilidad, ya que la falta de disponibilidad de una sola unidad impacta fuertemente en la operativa de la compañía. Asimismo, expresó su preocupación por cómo las incidencias afectan al sector ferroviario y afirmó que el número de problemas en la red española es «ridículo» en comparación con el volumen diario de circulaciones de todos los operadores.
Finalmente, Maestu elogió la inversión de España en el ferrocarril, destacando que se trata de un sistema complejo, en el que cada línea de alta velocidad opera bajo diferentes estándares.
